Mit höherer Verdichtung und geringem Gewicht -
dadurch geringe oszillierende Massen (geringe Lager- und Pleuelbelastung)!
Das Bohren / Honen eines Zylinders führen wir für 109,- Euro durch.
Zylinder zum Bohren bitte grob gereinigt zusenden!
HONDA XR 400 |
Preis |
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Kolbenkit |
85,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
85,50mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
86,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
87,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
HONDA XR 600 |
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Kolbenkit |
97,50mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
98,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
100,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
101,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
102,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Big Bore Laufbuchse ab 100mm erforderlich |
99 EUR |
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Laufbuchse installieren und bohren |
99 EUR |
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HONDA XR 650L / NX 650 |
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Kolbenkit |
101,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
102,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
HONDA XR 650R ab 2000 |
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Kolbenkit |
100,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
101,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
102,40mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
YAMAHA WR/YZ 400/426 |
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Kolbenkit |
95,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
97,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
98,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
YAMAHA XT / TT / TTR 600 |
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Kolbenkit |
97,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
97,50mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
100,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
101,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
102,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Big Bore Laufbuchse ab 100mm erforderlich |
99 EUR |
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Laufbuchse installieren und bohren |
99 EUR |
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YAMAHA XTZ 660 |
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Kolbenkit |
101,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
101,60mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
102,00mm |
Verdichtung 10,5:1 |
239 EUR |
YAMAHA XTZ 660 X / R / Ténéré |
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Kolbenkit |
101,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
102,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
Kolbenkit |
104,00mm |
Verdichtung 11,0:1 |
239 EUR |
SUZUKI DR 350 |
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Kolbenkit | 79,00mm | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 80,00mm | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 83,00mm (385cc) | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 83,50mm | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 89,00mm (422cc) | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 89,50mm | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
Big Bore Laufbuchse ab 89mm erforderlich | 99 EUR | ||
Laufbuchse installieren und bohren | 99 EUR | ||
SUZUKI DRZ 400 | |||
Kolbenkit | 94,00mm | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 95,00mm | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
SUZUKI DR 650 SE | |||
Kolbenkit | 100,00mm | Verdichtung 10,5:1 | 239 EUR |
KTM 520 | |||
Kolbenkit | 95,00mm | Verdichtung 11,0:1 | 239 EUR |
KTM 620 / 640 | |||
Kolbenkit | 101,00mm | Verdichtung 11,0:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 102,00mm | Verdichtung 11,0:1 | 239 EUR |
Kolbenkit | 103,00mm | Verdichtung 11,0:1 | 239 EUR |
KTM 690 | |||
Kolbenkit | 104,00mm | Verdichtung 11,0:1 | 249 EUR |
MuZ 660 Mastiff / Baghira | |||
siehe Yamaha XTZ 660 |
Passende Motordichtsätze oder Dichtungen für Big-Bore-Zylinder liefern wir auf Wunsch gerne mit!!!
Top-End-Dichtsätze enthalten alle Dichtungen, die zur Zylinder- / Zylinderkopf-Montage notwendig sind. Bei uns in Erstausrüster-Qualität für 99,- Euro
Reparatur und Überarbeitungen:
Zylinderfeinbohren und -honen, Ausbuchsen von Zylindern (vier- und zweitakt), Planen von Dichtflächen, Ventilsitzfräsen, Ventile schleifen, Brennraumstrahlen, Ventilführung erneuern, Ventilsitzring
erneuern, Kurbelwellen aller Art instandsetzen, erleichtern, verschweißen, feinwuchten, Pleuel auswinkeln oder polieren, Pleuelaugen ausbuchsen, Lagersitze aufspritzen und schleifen, nitrieren,
aluminiumschweißen, usw.
Nicht aufgeführte Arbeiten bitten wir zu erfragen.
Die leistungssteigernden Motorteile sind nicht im Geltungsbereich der StvZo zulässig! Bei Fragen hierzu beraten wir Sie gerne!
ABP-Racing
Ralf Welzmüller e. K.
Breitwasenring 32
72135 Dettenhausen
Mail: info@abp-racing.de
Aufgrund von maximaler Auslastung können wir bis auf Weiteres keine neuen Aufträge / Kunden mehr
annehmen.
Wir bitten von Anfragen abzusehen.
Teilebestellungen sind weiterhin möglich