Motorradtuning von ABP-Racing
Motorradtuning von ABP-Racing
Tuningfachbetrieb für Motorrad- und Quadumbauten
Tuningfachbetrieb für Motorrad- und Quadumbauten

Quad-Galerie

Triton 450

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Akrapovic-Hexagonal-Carbon-Schalldämpfer
  • Ölkühler

Fazit:

  • deutliche messbare Mehrleistung 5,3 PS / 8,7 Nm über den gesamten Drehzahlbereich
  • Extrem druckvolle und spontane Gasannahme, Top Laufverhalten, thermisch durch den Ölkühler deutlich mehr Reserven.

Auch Profis nutzen unsere Kompetenz bei Abstimmungsarbeiten und Leistungssteigerungen.

Das ALSKOM-KTM MX-Quad Europameisterschafts-Team vertraut auf der Suche nach Leistung auf unser Know-How in Sachen Zylinderkopfbearbeitungen und Prüfstandsabstimmung.

LTZ 400

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Ölkühler-Kit
  • K&N-Luftfilter

Fazit:

  • messbare Mehrleistung 3,6 KW (4,9 PS)
  • Extrem spontane Gasannahme

Frauen-Power

Der Leistungshunger dieser BRP-DS 650-Fahrerin
konnte durch einen

  • Mikuni-Flachschiebervergaser und einen
  • Akrapovic-Hexagonal-Schalldämpfer

gestillt werden.

Neben einer brachialen, spontanen Leistungsentfaltung sorgen diese beiden Teile hier je nach Drehzahlbereich für messbare 40% mehr Drehmoment !

So stieg die Leistung im wichtigen unteren Drehzahlbereich ( z.B. bei 4000 1/min )

von schlappen 27 PS auf 38 PS und von 45Nm auf fast 65 Nm an.

Das maximale Drehmoment stieg hier auf beeindruckende 70 Nm !

Power ohne Ende für den ultimativen Quadspaß !

YFM 700 Raptor

Umbaumassnahmen:

  • 104mm-Bohrung
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • K+N-Filter
  • ABP-Leistungskrümmer
  • Akrapovic-Schalldämpfer

Fazit:

Leistungsmessung war nach Fertigstellung noch nicht möglich, da die Einlaufzeit des Motors abgewartet werden muss

Triton 450

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Ölkühler
  • GBR-Schalldämpfer

Fazit:

  • Extrem spontane Gasannahme,
  • deutlich geringere Öltemperatur, dadurch erhöhte Standfestigkeit
  • deutliche Mehrleistung über den gesamten Drehzahlbereich
  • messbare Mehrleistung 4,4 KW (5,7 PS) / 8Nm

Polaris Outlaw

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Ölkühleranbau (Sonderanfertigung)
  • K+N-Filter

Fazit:
Extrem druckvolle und spontane Gasannahme,
vor allem im unteren Drehzahlbereich überdeutlichen Leistungszuwachs bis zu 11,8 KW (16 PS)
Deutliche thermische Entlastung und somit Erhöhung der Standfestigkeit durch den Anbau eines großvolumigen Ölkühlers.

Suzuki LTZ 400

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Leistungskrümmer
  • K+N-Filter
  • Leovince ABE-Schalldämpfer

Fazit:

  • messbare Mehrleistung: 4,4KW (6PS) / 5Nm
  • maximales Drehmoment
  • extrem spontane und druckvolle Gasannahme 

Yamaha 660 Raptor

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwellen Stufe 1
  • K+N-Filter
  • Ölkühler

 

 

Fazit:

  • messbare Mehrleistung: 7KW (9,5PS) / 7Nm
  • maximales Drehmoment
  • extrem spontane und druckvolle Gasannahme

LTZ 400

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwellen Stufe 1
  • K+N-Filter
  • Leistungskrümmer

 

 

Fazit:

  • messbare Mehrleistung: 6,6KW (9PS)
  • deutlich mehr Drehmoment
  • extreme Spitzenleistung und Drehfreudigkeit

KFX 400

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwellen-Satz
  • K+N-Filter
  • Leistungskrümmer
  • Leovince-Schalldämpfer

 

 

Fazit:

  • Mehrleistung: 8,5KW (11,6PS) / 10,3Nm
  • extrem druckvolle und spontane Gasannahme,
  • deutliche Mehrleistung von Leerlaufdrehzahl bis in den Begrenzer !

Grizzly 660

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwelle
  • K+N-Filter
  • Leistungskrümmer
  • Akrapovic-Schalldämpfer

Fazit:

  • messbare Mehrleistung: 7,4KW (10PS) über dem gesamten Drehzahlbereich
  • deutlich mehr Druck in der Gasannahme

Raptor 660

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwelle
  • K+N-Filter
  • Leistungskrümmer
  • Akrapovic-Schalldämpfer
  • Ölkühler

Fazit:

  • extremer Druck beim Beschleunigen, brachiale Gewalt
  • Maximale Leistung bis in höchste Drehzahlen

Polaris Predator

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpump

Fazit:

  • gemessene Mehrleistung: 2,6KW (3,6PS) / 3,5Nm
  • absolut sauberer Motorlauf und erstklassiges Startverhalten
  • deutlich mehr Druck und Spontanität in der Gasannahme

Bombardier DS 650

Umbaumassnahmen:

  • 42er Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • K+N-Filter
  • Akrapovic-Schalldämpfer

Fazit:

  • gemessene Mehrleistung: 5,5KW (7,5PS) / 13Nm
  • deutlich bessere Gasannahme
  • bessere Laufkultur

LTZ 400

Umbaumassnahmen:

  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwelle
  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Akrapovic-Schalldämpfer
  • ABP-Leistungskrümmer
  • K+N-Filter

 

 

Fazit:

  • gemessene Mehrleistung: 7KW (9,5PS) / 11Nm
  • spontanere, druckvolle Gasannahme
  • aggressive Leistungsentfaltung

Raptor 660

Umbaumassnahmen:

  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwelle
  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Akrapovic-Schalldämpfer
  • ABP-Leistungskrümmer
  • K+N-Filter

Fazit:

  • gemessene Mehrleistung: 8,1KW (11PS) / 13Nm
  • extrem aggressive Leistungsentfaltung
  • brutale, druckvolle Gasannahme
  • deutlich besseres Drehvermögen
  • viel Druck bereits über Leerlaufdrehzahl 

Resonanz des Kunden: (per e-mail am 17.03.07)
" ... der Tuningumbau hat sich völlig gelohnt, es ist jeder Cent wert!
Hatte beim Quad-Fahren selten so viel Spaß wie am Sonntag, denn sobald man den Gashahn dreht, geht es ab und der Sound, den der offene K+N-Luftfilter abgibt, erledigt den Rest beim Spaßfaktor. Möchte mich nochmal bedanken für Eure Superarbeit an der Raptor! ..."

Raptor 660

Umbaumassnahmen:

  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Akrapovic-Schalldämpfer
  • Zylinderkopfbearbeitung
  • ABP-Leistungskrümmer
  • K+N-Filter
  • Nockenwelle

Fazit:

  • gemessene Mehrleistung: 7,7KW (10,5PS) / 11Nm
  • extreme Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich
  • spontane und druckvolle Gasannahme
  • deutlich besseres Drehvermögen
  • viel Druck bereits über Leerlaufdrehzahl 

RST / KTM

Umbaumassnahmen:

Aufwändiger Umbau von Vertemati-Antrieb auf KTM 620-Triebwerk

Am KTM-Motor:

  • Zylinderkopf mit größeren Ventilen bearbeitet
  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Nockenwelle
  • Akrapovic-Schalldämpfer
  • K+N-Filter

Fazit:

  • Leistung: 47,8KW (65PS) / 72Nm



TRX

Umbaumassnahmen:

Aufwändiger Umbau von luftgekühltem Honda 400er auf KTM 640-Triebwerk

Am KTM-Motor:

  • Zylinderkopf mit größeren Ventilen bearbeitet
  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • Nockenwelle
  • Akrapovic-Schalldämpfer
  • K+N-Filter

Fazit:

  • Leistung: 47KW (64PS) / 70Nm

Raptor 660

Umbaumassnahmen:

  • ABP-Leistungskrümmer
  • Mikuni-Flachschiebervergaser mit Beschleunigerpumpe
  • K+N-Filter
  • Akrapovic-Schalldämpfer mit E-Prüfzeichen

 

 

 

 

Fazit:

  • gemessene Mehrleistung: 4,4KW (6PS) / 12Nm
  • extremer Druck im unteren Drehzahlbereich (bei 4500 1/min = 9PS mehr Leistung)
  • spontan und druckvoll schiebt das Fahrzeug bereits knapp über Leerlaufdrehzahl an, um anschließend ruckfrei bis in den Begrenzer zu drehen!

LTZ

Umbaumassnahmen:
(Selbstmontage unserer Teile / Bearbeitungen am Fahrzeug durch den Kunden!)

  • Zylinderkopfbearbeitung
  • Nockenwelle
  • Mikuni-Flachschieber mit Beschleunigerpumpe
  • Leovince-Schalldämpfer
  • ABP-Leistungskrümmer
  • K+N-Luftfilter

Fazit:

  • Mehrleistung: 7,4KW (10PS) / 13Nm
  • spontanere, druckvolle Gasannahme
  • aggressive Leistungsentfaltung über dem gesamten Drehzahlbereich
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